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　　散熱器內部堵塞于其基礎油的含量不同，油料添加劑不同，合成油與礦物油的成份不同，若混加了不同牌號的冷卻油，空壓機運行時，在高溫高壓下會產生粘稠的膠狀物，附著在散熱器毛細管內部，冷卻后凝固變硬，逐漸積累，直到將毛細管安全堵塞。冷卻油會產生積炭附著在管壁上，拐角處更加易附著，隨著積炭厚度的增加及機器運轉的振動，積炭會脫落成片狀或稞粒狀物，堵塞毛細管及軸承油孔，不僅空壓機高溫還會加速軸承磨損。卻油，冷卻油中會產生油泥，油垢，氧化物及金屬磨屑，附著在內部，使毛細管變細，直至堵塞。原因，都會降低散熱器的導熱系數，減少冷卻油的流量，降低散熱器的冷卻能力直到失效，造成機組高溫。

　　風冷式螺桿如遇突發(fā)性的包括高溫在內的故障（其它類型的故障請見其它相關文章），也不要慌張，工程技術人員及維修工應本著由表及里、由此及彼、由外向內、由簡到繁的原則，“望、聞、問、切”，借助儀器、儀表，準確判斷出原因所在，“對癥下藥，手到病除”，切勿盲目SL拆，不但增加了勞動量，耽誤了時間，還易傷及無辜的部件。

風冷螺桿機組，冷凝器為風冷的，通過自然風來給冷凝器降溫，以降低冷凝器的壓力。蒸發(fā)器是水循環(huán)的。這類機組由四通閥，制冷或是制熱通過四通閥的切換來實現。夏天制冷把冷水送入房間，冬天制熱則把熱水送入房間。風

水冷螺桿機組，冷凝器和蒸發(fā)器都是走水的，這類機組沒有四通閥，制冷或是制熱時通過切換水的流向來實現的。

3常見問題及處理方法：

A 水流開關故障 檢查水泵是否運行，檢查水壓是否在正常壓力范圍內，檢查水流開關的好壞。

B 電源故障 檢查機組供電電源電壓、相序，檢查相序保護器的好壞。

C 高壓故障 檢查水泵是否運行，檢查水系統(tǒng)閥門是否打開，檢查水流流量，檢查高壓開關。

D 通訊故障 很有可能是控制屏出問題了，建議重新編輯控制屏的程序